Mỹ Phát Triển Tàu Mẹ Đa Nhiệm Để Đối Phó Với Buôn Lậu Và Hỗ Trợ Hoạt Động Hàng Hải

Hải quân Mỹ đã công bố kế hoạch phát triển một loại tàu mẹ đa chức năng mới, hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích trong việc giám sát và thực thi pháp luật trên biển. Con tàu này không chỉ có khả năng triển khai máy bay không người lái (UAV), mà còn có thể hỗ trợ trực thăng, vận hành nhiều xuồng cao tốc và cung cấp nhiên liệu ngay trên biển, nhằm nâng cao hiệu quả các hoạt động chống buôn lậu và bảo vệ an ninh hàng hải.

Dự án mang tên Special Mission Vessel (SMV) được thiết kế với mục tiêu phục vụ cho Bộ Tư lệnh miền Nam Mỹ (SOUTHCOM), với nhiệm vụ chủ yếu là giám sát và ngăn chặn các hoạt động trái phép trên biển, đặc biệt tại khu vực Đông Thái Bình Dương và Nam Caribe. Sự cần thiết phát triển SMV xuất phát từ thực trạng buôn bán ma túy diễn ra phức tạp trong nhiều năm qua, khiến Hải quân Mỹ phải tìm kiếm một nền tảng nổi hiệu quả hơn để hỗ trợ các lực lượng thực thi pháp luật và các quốc gia đối tác trong khu vực.

Hải quân hiện đã phát hành Yêu cầu cung cấp thông tin (RFI) nhằm thu thập các giải pháp từ ngành công nghiệp, với hai lựa chọn: đóng mới hoặc cải tạo một tàu thương mại hiện có để tiết kiệm thời gian và chi phí. Theo yêu cầu, tàu mới cần có chiều dài từ 91 đến 122 mét, khả năng hoạt động liên tục trên biển mà không cần tiếp tế trong tối đa 30 ngày, cùng với tốc độ tối thiểu 18,5 km/giờ và tầm hoạt động lên đến 17.800 km.

Điều đặc biệt là tàu phải có khả năng hoạt động trong điều kiện sóng gió mạnh, với thiết kế cho phép hạ thủy và thu hồi các xuồng cao tốc ngay giữa biển. Một điểm nổi bật khác là khả năng hỗ trợ hàng không, với một sàn đáp đủ lớn cho các trực thăng như MH-60 Seahawk và MH-60T Jayhawk.

SMV cũng cần được trang bị khu vực đặc biệt để triển khai và bảo trì UAV có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng, cùng với không gian chứa các thiết bị điều khiển và bảo trì.

Ngoài UAV và trực thăng, tàu còn phải có khả năng vận chuyển nhiều xuồng nhỏ từ 7,3 đến 13,4 mét, với hệ thống hạ thủy nhanh mà không cần dùng đến cần cẩu. Một nhiệm vụ quan trọng khác của SMV là hoạt động như một trạm tiếp nhiên liệu nổi, cung cấp nhiên liệu cho các phương tiện hoạt động trên biển, từ đó kéo dài thời gian thực hiện nhiệm vụ mà không cần quay về cảng.

Con tàu sẽ phục vụ cho khoảng 69 người, bao gồm cả thủy thủ đoàn dân sự và quân đội, với các khu vực tạm giữ người bị bắt, kho vũ khí và các vị trí lắp súng máy hạng nặng.

SMV mà Hải quân Mỹ đang hướng tới có nhiều đặc điểm tương đồng với tàu Kellie Chouest, một tàu hiện đang được thuê để thực hiện các nhiệm vụ chống buôn lậu trên biển. Tàu Kellie Chouest có chiều dài gần 95 mét, được trang bị sàn đáp trực thăng và các xuồng cao tốc, đồng thời đã được sử dụng như một căn cứ nổi cho các chiến dịch phối hợp giữa Mỹ và các nước khu vực trong việc truy quét tội phạm ma túy.

Theo thông tin từ SOUTHCOM, Kellie Chouest chủ yếu đóng vai trò trung tâm chỉ huy, hỗ trợ nhiên liệu và hậu cần cho các lực lượng đồng minh, không tham gia trực tiếp vào các chiến dịch. Hợp đồng thuê hiện tại của tàu sẽ kết thúc vào đầu năm 2028, điều này khiến Hải quân Mỹ phải xem xét các phương án thay thế, có thể bao gồm việc đóng tàu mới, kéo dài hợp đồng thuê hoặc sử dụng cả hai để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao.

Trước đó, Hải quân Mỹ cũng đã cải hoán một số tàu thương mại thành căn cứ nổi, như Carolyn Chouest hay MV Ocean Trader, nhằm triển khai lực lượng đặc nhiệm và thiết bị trên biển. Nếu được triển khai thành công, Special Mission Vessel sẽ là một trong những nền tảng hỗ trợ tác chiến và an ninh hàng hải linh hoạt nhất của Hải quân Mỹ, đóng vai trò như “tàu mẹ” cho nhiều phương tiện hoạt động trả lời các tình huống khẩn cấp trên biển.